پورشه 911 .. چگونه ماشین نمادین محبوبیت خود را به دست آورد؟

[ad_1]

پورشه 911 .. چگونه ماشین نمادین محبوبیت خود را به دست آورد؟پورشه 911 .. چگونه ماشین نمادین محبوبیت خود را به دست آورد؟

اتومبیل – برای هر اتومبیل تقریباً غیرممکن است که بر پیشرفت زمان غلبه کند و رقابت خود را حفظ کند ، اما پورشه 911 یکی از معدود نمونه های نادری است که موفق به دستیابی به این هدف با نبوغ بی نظیر شد و امروز ما نگاهی به مهمترین لحظات در تاریخ خودرو خواهیم انداخت که بیش از نیم قرن است.

اصول 911

پورشه 911پورشه 911

طراحی طراحی 911 از دهه سی به سوسک اصلی فولکس واگن باز می گردد ، جایی که 911 در سال 1963 توسط Vardinand Potsi Porsche طراحی شده است ، که پدربزرگ آن Fardand Porsche Beetle فولکس واگن را طراحی کرد.

این جایگزین 911 برای مدل 365 بود ، اما همیشه نام 911 را تحمل نمی کرد ، زیرا تعداد داخلی شرکت 901 بود ، زیرا پورشه قصد داشت این شماره را صدا کند ، اما پژو از این امر جلوگیری کرد زیرا این حق دارد نامگذاری خودروها را با شماره هایی که در میانه وجود دارد ، داشته باشد ، بنابراین نام این نام را به 911 تغییر داد.

911 اصلی با موتور 6 سیلندر 2 لیتری با خنک کننده هوا در ماشین از پشت همراه بود ، زیرا بیشتر مشخصات این خودرو با گذشت زمان تغییر نمی کند ، اما همانطور که سازنده آلمانی در طی این سالها به روزرسانی آن را ادامه داد.

مهمترین تغییرات در طول سالها

اگرچه تغییر شکل خودرو مهمترین عوامل برای حفظ کلاسیک آن است ، اما طراحی اصلی Botsi در سال 1963 فقط تا سال 1993 به طول انجامید و با وجود این که سایت موتور هرگز در طول تاریخ خودرو تغییر نکرده است ، زیرا به دلیل شکوه سیستم کنترل و جهت پورشه ، وزن موتور بر تعادل رانندگی تأثیر نمی گذارد.

پورشه بعداً نسخه ای از 911 را به نام تاجرا در سال 1981 راه اندازی کرد و در سال 1988 ، پورشه 964 که مبتنی بر اصول طراحی اصلی 911 است ، ارائه شد تا بعداً 993 راه اندازی شود که این نسخه از 911 با موتور خنک کننده هوا نیز هست.

در سال 1998 ، پورشه با راه اندازی 996 بیشتر از طراحی کلاسیک 911 حرکت کرد و در سال 2004 جایگزین 997 به سبک 996 شد ، زیرا صرف نظر از به روزرسانی 2009 ، همچنان یکسان بود.

این موتور در طول سالها چندین به روزرسانی جنگید ، زیرا ظرفیت از 2 به 3.2 و سپس به 3.6 لیتر منتقل شد ، همانطور که در مدل 1964 در سال 1988 بیان شد ، و 911 توربو اول در سال 1975 با یک موتور 3 لیتری ظاهر شد ، در حالی که 911 توربو فعلی با 3 انگیزه توربو با یک حرکت چهار چرخ همراه است.

خیش

از زمان معرفی خود در بازار عمومی ، پورشه بیش از یک میلیون اتومبیل 911 ساخته است ، زیرا بیش از 70 ٪ از آنها هنوز در جاده ها هستند تا نشانه ای از تعداد زیادی از طرفداران در سراسر جهان باقی بمانند.

[ad_2]

منبع

افزودن یک بررسی

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *