اتومبیل – تنظیم گوشه های چرخ های اتومبیل یکی از مهمترین روشهای نگهداری دوره ای برای حفظ پایداری خودرو و جلوگیری از آن به طور تصادفی هنگام رانندگی است.

چرخ های اتومبیل زاویه های مختلفی دارند که مطابق با مقادیر یک دستگاه اختصاصی توقیف می شوند برای آن بر اساس 3 زاویه ای که دارای نام کاستور ، کامبر و انگشتان پا هستند ، به عنوان دستگاه بیشتر ، تفاوت بیشتر بین مقادیر اساسی سه زاویه و گوشه های چرخ های کار ، بیشتر اتومبیل ها از مشکلات تجویز شده بیشتر رنج می برند.

زاویه کاستور ارزش انحراف چرخ به سمت راست یا چپ از موقعیت استاندارد است که منجر به احساس بالاتر از برآمدگی ها و لرزش لاستیک ها به همراه انحراف وسیله نقلیه به سمت چپ یا راست با سرعت زیاد می شود.

در مورد زاویه شتر ، این نشان دهنده سطح چرخ به حجاب در محور آن است ، به طوری که قسمت فوقانی به قسمت بیرونی یا فضای داخلی تمایل دارد ، علاوه بر ظاهر چرخ کج شده روی سطح جاده ، عمودی نیست ، که باعث فرسایش زودرس در طرفین لاستیک ها می شود و در عین حال تخریب برخی از قسمت های سیستم تعلیق را افزایش می دهد.

سرانجام ، زاویه انگشت به سطح تمایل چرخ ها به سمت داخل اشاره دارد ، زیرا این امر با محاسبه اختلاف فاصله بین بالای تایر و پایه تایر در هر دو طرف اندازه گیری می شود که توسط یک درصد نزدیک به صفر به دست می آید تا اینکه چرخ ها کاملاً موازی باشند ، به عنوان وجود نقص در سطح کنترل این زاویه منجر به زاویه زاویه در اوایل می شود.